14x-54-17550viscous mòn
Bouldozè, kòm souvan itilize machin lou nan konstriksyon jeni, ka fè eksperyans vibrasyon grav pandan operasyon akòz operasyon motè, friksyon ant tren ak tè a, ak enpak materyèl. Vibrasyon sa yo pa sèlman afekte estabilite a ak presizyon operasyonèl nan ekipman an, men tou, agrave mete eleman, diminye lavi ekipman, e menm lakòz domaj nan sante nan operatè yo. Kousinen chòk bouteur, kòm yon eleman kle chòk-absòbe, absòbe ak enèji Vibration kousen nan deformation elastik byenke pad an absòbe chòk nan bouteur se yon eleman ti, li se yon lyen kle nan asire fyabilite ekipman, sekirite operasyonèl, ak ekonomi, ak jwe yon wòl iranplasabl nan jaden an nan machin konstriksyon.
Aplikasyon espesifik nan pad bouteur chòk
Aplikasyon an nan chòk-absòbe kousinen sou bouteur porte plizyè zòn kle, adrese pwoblèm Vibration soti nan diferan sous nan yon fason ki vize
Koneksyon ant motè ak ankadreman
Motè a se youn nan sous prensipal yo nan Vibration pou bouteur, espesyalman mouvman an altènatif ak enpak ki degaje konbisyon nan motè dyezèl. Pad absòbe chòk la enstale isit la bezwen kenbe tèt ak pwa a ak gwo-frekans Vibration nan motè a, diminye transmisyon an nan Vibration nan ankadreman an ak machin nan tout antye nan sipò elastik, ak pwoteje tuyaux yo konekte (tankou lwil oliv ak tiyo dlo) ant motè a ak lòt konpozan soti nan ka zo kase fatig akòz vibrasyon.
Anba taksi an
Kabinè a se zòn nan k ap travay pou operatè yo, ak Vibration twòp ka lakòz fatig, mank de konsantrasyon, e menm lonbèr ak blesi nan kolòn vètebral nan kòl matris. Pad absòbe chòk la nan pati anba a nan taksi a ka siyifikativman diminye Vibration a transmèt nan enteryè a (anjeneral diminye anplitid nan Vibration pa 30% -60%), amelyore konfò operasyonèl ak sekirite, ak satisfè kondisyon ki nan ergonomics machin jeni.
Track aparèy tensioning
Lè tras la nan yon bouteur vin an kontak ak tè a, li pral pwodwi vibrasyon enpak grav (espesyalman sou wout ki graj oswa operasyon chaj lou). Pad la chòk-absòbe nan aparèy la tension tras ka tanpon fòs la enpak Enstantane nan lyen yo tras, diminye mete nan tras la sou wou yo kondwi ak wou gid, pwolonje lavi sa a ki sèvis nan tras la ak sistèm mache, epi evite Vibration nan enpak ki afekte estabilite nan avyon an.
Idwolik Sistèm Sipò tiyo
Spring amortisman nan chòk-absòbe pye sipò: pye yo sipò chòk-absòbe gen ladan manch fiks, T ki gen fòm chòk-absòbe branch bwa, ak chòk-absòbe sous dlo. Se prentan an chòk-absòbe enstale nan pati anba a nan T ki gen fòm chòk-absòbe baton an ki konekte nan miray la anndan nan manch rad la fiks nan pati anba a, epi li se yon pouli gid bay nan koneksyon ki genyen ant manch rad la ak T ki gen fòm chòk-absòbe baton an. Lè se chèz la sibi vètikal
Vibration, baton an absòbe chòk T-ki gen fòm deplase leve, li desann andedan manch rad la fiks, ak prentan an absòbe chòk absòbe fòs la enpak vètikal nan ekspansyon ak kontraksyon. Pouli gid la diminye mete ant konpozan
Baj popilè: 14x-54-17550viscous mòn, Lachin 14x-54-17550viscous manifaktirè mòn, founisè, faktori
Voye rechèch
